שערים חשמליים
השימוש העיקרי בשער החשמלי הוא מניעת גניבת רכבים וכניסה בלתי מבוקרת לחנייה, הן ציבורית והן פרטית, למפעלים ולמשרדים.
באזורים צפופים כמו במרכזי הערים מקומות החנייה מוגבלים. חלק ממחפשי החניה פולשים לחניות הבתים המשותפים מתוך הנחה שבעלי החנייה יחזרו רק בשעות הערב וזו כמובן הנחה מוטעית. השער החשמלי בא למנוע תופעה זו.
בבתים משותפים חדשים רבי הקומות חניית הדיירים היא מתחת לפני האדמה, קומה אחת או שתיים. בכניסה לחנייה מותקן שער חשמלי שנפתח באמצעות שלט מיוחד או באמצעות פקודה באמצעות הסלולר. שערים מסוג זה יכולים להיפתח הן כשתי כנפיים כאשר כל כנף נפתחת בהתאם לכניסה או ליציאה מהחניה, שער נגרר הצידה או שער מתרומם.
ברוב הבתים המשותפים הישנים החניה היא בחצר הבניין, הן חנייה פרטית של כל דייר או ציבורי לכל הדיירים. עקב גניבת רכבים ו/או כניסה בלתי מורשית לחנייה חלק ניכר מועדי הבתים מציב שער חשמלי בכניסה לבניין. ברוב המקרים מדובר במחסום דק שעולה ויורד. הדבר מחייב שלכל דייר בעל רכב יהיה שלט לפתיחה וסגירת השער.
קיימות לא מעט חברות המייצרות ומתקנות שערים חשמליים לבחירה בחברה מתאימה כדאי להיכנס לאתרי החברות, לעבור עליהן ביסודיות, בעיקר על התצוגה והשירות שהן מציעות ולברור את החברה המתאימה. בכל מקרה יש לבקש מהיצרן אישור תו תקן ישראלי ואחריות על המנוע החשמלי לפחות ל 10 שנים.
באתר זה ניתן לקבל הצעות מחברות בתחום השערים החשמליים כולל מכירת ותיקון שלטים חשמליים לשלטים. מלאו את הטופס שמשמאל ונפנה אליכם מספר הצעות ממיטב החברות
שיתוף
אם מידע זה הועיל לך או עשוי להועיל למישהו שאתה מכיר, נשמח אם תשתף אותו
קישורים ממומנים:
|
|